吉林松原周边200公里范围内，分布着长春、哈尔滨、大庆、白城等机场，自身人口不过200多万。面对区位优势不够突出、自身体量较小、人口相对较少等客观问题，海南控股旗下松原机场通过发展通航走出了一条独具松原特色的运输航空与通用航空两翼齐飞的发展之路。 

短短7年，松原机场的通航业务实现了从无到有、从有到大、从大到强的跨越。目前，松原机场共有驻场通用航空器32架，年通航飞行7.5万架次，1.5万小时，无论是业务体量、业务种类还是保障条件，都走在了地区前列。

今年，松原机场在通航项目建设方面将购置场务保障车辆、建设风切变预警系统和甚高频台站，在通航业务种类方面增加了查干湖高空跳伞、无人机试飞和重要科研试飞等类别，在提升机场通航的安全保障能力的同时，也为松原市旅游业的发展开辟了新路径，也为地区经济的繁荣作出了积极贡献。

发展通航业务的大账和小账

大力发展通航业务给松原机场带来了什么？机场相关负责人最先考虑的是为地方经济社会贡献这个大账。自松原发展通航业务以来，已有多家通航企业在松原注册公司。这些通航企业每年的产值颇为可观，为松原缴纳了不少税款。而随着驻松通航从业人员逐渐增多，这些人员在松原的吃住行又拉动了松原的消费，也为市里作出了重要的经济贡献。

算完大账，松原机场自身也从发展通航上获益良多。一方面，通航业务每年都为机场带来颇为可观的经营收入，而且在中小机场补贴政策中，对于保障通航业务达到一定数量的支线运输机场，会给予一定幅度的补贴上浮，这又为松原机场带来了颇为丰厚的政策性收入。

更为关键的是，松原机场目前每天仅保障两个运输航班。保障完这两个航班后职工便无事可做，长此以往难免导致作风涣散。发展通航业务不仅让职工有事可为，还成为职工提升业务技能的契机，更是杜绝员工躺平的有效手段。

从“三个愿不愿意”到“三份坚持”

然而，“路漫漫其修远兮”，松原机场在通航业务的实际开展进程中，也一样存在痛点和堵点，松原机场人将其归结为“三个愿不愿意”。

一是愿不愿意承担通航业务带来的安全风险。通航业务固有安全风险高，承接通航业务就意味着要承担这份安全责任。二是愿不愿意承担发展通航业务带来的辛苦。通航业务作业时间不确定，经常起早贪黑，职工必须要克服通航业务带来的各种辛苦。三是愿不愿意积极与局方等相关单位沟通，争取他们的理解和支持。

在民航业的激烈竞争中，中小机场面临着诸多发展困境，如资源有限、市场竞争激烈和运营成本高等问题。松原机场深知，通航业务的发展离不开各方的协作和支持，因此松原机场始终保持开放和合作的态度。通过坚定的决心和创新的策略，成功地将这些挑战转化为发展机遇，松原机场通航业务的发展，凝聚的是机场团队的“三份坚持”。

首先是坚持放水养鱼，用高标准的服务和低标准的收费，吸引通航企业来松原开展业务。通过优质的服务和合理的成本，逐步形成了通航业务的洼地效应，吸引了越来越多的企业。

其次是坚持多做一点，面对困难不轻言放弃。以吉林省中西部应急救援中心项目为例，松原机场的坚持最终迎来了国家政策的支持，项目得以顺利推进。

最后是坚持多走一步，主动作为，走在政府前面。通过提前规划和积极探索，如无人机业务的发展，松原机场为松原市在国家低空经济发展中占据了有利位置。

如何实现松原通航产业的稳健发展

过往的探索实践，为松原机场积累了宝贵的经验，也为其通航业务的持续发展奠定了坚实的基础。那么，在未来的发展道路上，松原机场又将如何发力，实现自身通航产业的稳健发展？机场相关负责人用“参与、紧跟、抓住、融入和合作”等五个关键词介绍他们的未来愿景。

（本文图片均由吉林松原机场提供）

“参与”指的是参与国家产业发展规划。松原机场将积极利用松原机场的通航先发优势，深度参与国家低空经济发展规划，争取将松原机场建设成为国家通航网络体系中的重要节点，以获取更多项目和政策支持。

“紧跟”即紧跟国家战略谋划通航业务。响应国家应急救援 “十四五”规划，松原机场将持续沟通省市应急部门，推进区域应急救援中心的建设，确保项目尽快落地，提升松原机场在应急救援领域的影响力。

“抓住”国家政策机遇。随着国家对低空经济的重视，松原机场将扩大与天晴公司的业务合作，引入无人机生产制造业务，延伸松原无人机产业链条，把握低空经济的发展机遇。

“融入”强调的是与地方经济的融入。松原机场将结合松原市的主导产业，深入谋划通航业务与地方经济的融合，特别是发展查干湖生态旅游相关的低空+旅游新业态，促进地方经济的多元化发展。

“合作”的对象则是大型央企国企。松原机场将进一步密切与大型央企国企的合作关系，依托这些企业的资源优势，为松原机场创造通航产业向维修制造等上游产业延伸的机会，实现产业链的优化升级。

该负责人表示，松原机场未来将继续以实际行动诠释“艰苦奋斗、追求卓越”的海控精神，不断提升自身实力，在保障运输航空安全有序的基础上，大力发展通用航空，为地区经济发展和人民生活提供更多的便利和支持，为实现运输航空与通用航空两翼齐飞的目标而努力奋斗。（《yaboapp网址 》、yabo152.net 记者许晓泓 通讯员董鹏、张明明、张鹤）（编辑：王亚玲 校对：金杰妮 审核：程凌）