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记者冯智君 通讯员张祥 报道:开疆拓土、冲锋在前,湖北机场集团航空物流有限公司鄂州子公司(以下简称“鄂州子公司”)人人都是“战斗员”。而在同事们眼中,鄂州空港货运有限公司董事长杨卫民,是“战斗员”中最“拼”的那个。
“工作上雷厉风行、绝不怀柔。非常的坚持原则,急性子、爆脾气。”“不只是自己拼,还恨不得身边每一个人跟着他一起拼。”采访杨卫民的过程实在不算顺利,他一直很忙,坐不下来接受采访,电话长期占线,好不容易接通了说不上几句话就又忙线,我们只能从旁人的描述中去了解他。
杨卫民的“拼”非常有名,一说起他,鄂州子公司上上下下的同事们都有话讲。“他要忙着提高仓库利用率,跟进库区改造的协调;忙着统筹前置仓规划与建设,推进北区新建国际货站可研;忙着改进外包单位运行质量,建立奖惩机制,加强新员工专业技能培训,还要规划增设办公用房,增设安全绳点位;忙着多渠道解决生活配套问题,就餐、通勤、商业设施,方方面面都要兼顾到。”说到杨卫民的“拼”,鄂州子公司办公室主任魏崇久直摇头,“千头万绪都要理顺,他一天的时间恨不得掰成三天用。”
对杨卫民而言,花湖机场北货运区公共国际货站的建设运营,从无到有、从有到好,是政治任务,更是使命担当。110天的夙夜鏖战,6月18日,北货运区公共国际货站顺利通过行业验收并正式运营,到7月26日,不到40天的时间里,鄂州子公司为北货运区国际公共货站累计保障航班178架次,进出口货量5881.76吨。目前北货运区国际公共货站运营国际定期货运航线已达到10条,已获批冰鲜水产品、食用水生动物、水果、肉类四类指定监管场地资质。
成绩单很亮眼,但他似乎觉得这样还不够。“我们的保障能力还有增长的空间,库内出港区面积得扩大,库容分配要调到3:7,预计10月底完成国内仓库和国际仓库前置仓建设,最好是尽快推进新建货站,这样才能匹配快速增长的商业需求。”短暂的交流里,杨卫民说起的全是业务,“目前航班架次和进出口货量都还在呈井喷式增加,我们要快速加强人员强队伍建设,提升保障能力,才能适应趋势、抓住机遇。”
今年是杨卫民进入机场工作的第33年,从南湖到天河,再从天河到花湖,他历任航空物流公司货运销售部经理、经营发展部副经理。从客货分家时自己是业务骨干,到成为管理人员后,带出一批货运销售、市场经营的业务骨干。“在货销的时候,他将业务KPI跟奖惩挂钩。到了经营发展部后,他又想方设法扩增航向,招引合作对象,什么事都想做到全力以赴。”老同事说起杨卫民,评价很中肯,“结果如何他倒是并不在乎,可是中间那个过程,他绝不允许看到任何人消极怠工,自己也以身作则,就是在工作上非常较真的一个人。如果每个人都有天生的气场,以物喻之,我觉得他就像竹子,时刻都在拔节生长,拼搏向上。”(编辑:许浩存 校对:李佳洹 审核:程凌)